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變壓器充油后甲烷增高的原因有哪些?

2022-08-26 16:19:40

小編聽過這樣一個實驗,具體是這個樣子的,某加工廠對不同的三臺電力變壓器絕緣油分別進行了色譜分析以后得出:

(1)在未做任何的電力設備校正的現象下,僅把新油(含甲烷氣體氣體不高達1ppm)加入變電器后,就產生不少的甲烷氣體氣體,其中的含磷量zui高的每臺竟可達573.4ppm。

(2)三臺變壓器中的甲烷隨著時間增長而逐漸減少,但仍然大大超標。

(3)換油后,變電器中的丁烷含量的比換油前更高一些。

(4)從上方取油樣,測出二氧化氮濃度為3.5ppm,從下部分取油樣,測出二氧化氮濃度高達hg300ppm。

檢查設計圖紙發現,油的取樣管是從一個打了孔的橡膠管中穿出的,三臺變壓器均是如此,這就懷疑是橡膠件有問題。

為證實這種看法,有關廠家對丁腈橡膠制品在變壓器中產生甲烷的機理進行了試驗研究,通過對試驗結果的分析認為,丁腈在變壓器油中產生甲烷的本質是橡膠將本身所含的甲烷釋放到了油中,而不是將油催化、裂化為甲烷。

硫化丁腈橡膠向變壓器油中釋放甲(jia)烷的主要組分是硫(liu)化機,其次是增(zeng)塑(su)劑、硬脂酸、促進劑等含甲(jia)基的物質。釋放量取決(jue)于(yu)硫(liu)化條件。

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